Zanieczyszczenia wód opadowych lub roztopowych z nawierzchni komunikacyjnych węglowodorami ropopochodnymi oraz zawiesiną ogólną
DOI:
https://doi.org/10.17512/INSTAL.2026.03.04Słowa kluczowe:
wody opadowe lub roztopowe, węglowodory ropopochodne, zawiesina ogólna, nawierzchnie komunikacyjne, powierzchnie szczelne, jakość wódAbstrakt
Węglowodory ropopochodne i zawiesina ogólna należą do typowych zanieczyszczeń występujących w wodach opadowych lub roztopowych spływających z nawierzchni komunikacyjnych. W artykule przedstawiono zagadnienia związane z ich występowaniem w wodach opadowych lub roztopowych odprowadzanych z powierzchni komunikacyjnych w odniesieniu do obowiązujących w Polsce regulacji prawnych. Celem opracowania była analiza problematyki występowania tych zanieczyszczeń w kontekście postępujących zmian środowiskowych oraz identyfikacja ich źródeł, a także przegląd aktualnych uwarunkowań prawnych. W pracy omówiono potencjalny wpływ czynników związanych z rozwojem infrastruktury drogowej oraz zmianami w strukturze i liczbie pojazdów na kształtowanie się zawartości wskazanych zanieczyszczeń w odpływach z nawierzchni komunikacyjnych.
Pobrania
Bibliografia
Królikowska, J.S., Królikowski, A.J. Wody opadowe: odprowadzanie, zagospodarowanie, podczyszczanie i wykorzystanie. Wydawnictwo Seidel-Przywecki, 2019.
Holzer, K., Poor, C. Reduction of Runoff Pollutants from Major Arterial Roads Using Porous Pavement. Sustainability. 2024;16:7506. https://doi.org/10.3390/su16177506.
Winston, R.J., Witter, J.D., Tirpak, R.A. Measuring sediment loads and particle size distribution in road runoff: Implications for sediment removal by stormwater control measures. Science of the Total Environment. 2023;902:166071. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2023.166071.
Liu, A., Li, D., Liu, L., et al. Understanding the Role of Urban Road Surface Characteristics in Influencing Stormwater Quality. Water Resources Management. 2014;28:5217-5229. https://doi.org/10.1007/s11269-014-0788-7.
Ustawa z dnia 20 lipca 2017 r. Prawo wodne (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 960, z późn. zm.).
Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 12 lipca 2019 r. w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego oraz warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu do wód lub do ziemi ścieków, a także przy odprowadzaniu wód opadowych lub roztopowych do wód lub do urządzeń wodnych (Dz.U. z 2019 r. poz. 1311).
Opoczyński, K. Generalny Pomiar Ruchu 2000. Synteza wyników. Opracowanie na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, 2001. https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/988/gpr-2000
Zieliński, J., et al. Ruch drogowy 2020/2021. Opracowanie na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, 2022.
Główny Urząd Statystyczny. Bank Danych Lokalnych. https://bdl.stat.gov.pl
Pryciński, P., Korzeb, J., Pielecha, J. Badanie wpływu zjawiska starzenia się pojazdów na wielkość emisji zanieczyszczeń powietrza. Journal of KONBiN. 2025;55(1). https://doi.org/10.5604/01.3001.0055.0625.
Buczaj, M. Wykorzystanie alternatywnych źródeł zasilania pojazdów w świetle norm i dyrektyw UE na przykładzie Polski. Motrol. Motorization and Power Industry in Agriculture. 2006;6:12-19.
Kucharski, A., Bartosiewicz, A. Perspektywy rozwoju elektromobilności w Polsce i Unii Europejskiej w świetle obowiązujących regulacji prawnych. Współczesna Gospodarka. 2025;19(1):57-73. https://doi.org/10.26881/wg.2025.1.05.
Kowacki, M. Technologie budowy dróg betonowych. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne. 2019.
Piestrzyński, P. Drogi betonowe są tańsze od asfaltowych. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne. 2016;5:60-62.
Sansalone, J.J., Buchberger, S.G. Characterization of solid and metal element distributions in urban highway stormwater. Water Science and Technology. 1997;36(8-9):155-160.
Bęben, D. Zanieczyszczenia wód i gruntów wywołane eksploatacją tras drogowych. Drogownictwo. 2011;9:286-299.
Piekutin, J. Oczyszczanie wód opadowych z substancji ropopochodnych. Ekonomia i Środowisko. 2013;4(47):60-66.
Waśkiewicz, J., Balke, I. Character and Conditions Affecting the Changes of the Passenger Cars’ Fleet Structure in Poland. Journal of KONES Powertrain and Transport. 2008;15(2):535–542. https://doi.org/10.5604/12314005.1138729
Pobrania
Opublikowane
Licencja
Prawa autorskie (c) 2026 Ewa Libera, Krzysztof Tarnowski, Sławomira Bering, Magdalena Janus (Autor)
Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe.
Authors retain copyright and grant the journal the right of first publication, with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License, which permits others to share the work with appropriate acknowledgment of the authorship and initial publication in this journal.
